Гидроманипулятор
Среди большого разнообразия новейшей строительной техники особенное место в наши дни занимают краны и другие устройства для подъема грузов. Без них выполнения строительных работ практически невозможно. Однако стандартные, известные всем, краны годятся для высотного, масштабного строительства. Что же тогда использовать для возведения малоэтажных зданий? Сейчас для этого применяются краны-манипуляторы. Правда, такая техника может оказаться полезной не только в строительстве.
Кран манипулятор (краново-манипуляторная конструкция или гидроманипулятор) представляет собой отдельный вид строительной техники для подъема грузов, широко и активно использующийся для выполнения работ по разгрузке и погрузке стройматериалов или других грузов. В большинстве случаев, кран-манипулятор выглядит как самостоятельная техническая конструкция, установленная на время работы на платформу какого-нибудь транспортного средства – либо грузовика, либо речного судна. Таким образом, данную технику можно применять в совершенно разных строительных или ремонтных работах.
Краны-манипуляторы можно разделить на несколько видов, в зависимости от таких особенностей, как тип их конструкции, уровень грузоподъемности, а также тип базы для монтажа конструкции. Сейчас известны два главных вида конструкции кранов-манипуляторов – L-образная конструкция, а также Z-образная конструкция. В случае с Z-образной конструкцией главной особенностью крана является место его расположения – обычно оно располагается сразу за водительской кабиной грузовика в транспортном положении, другими словами, поперек автомобильной рамы. В случае с L-образной конструкцией главная часть его находится над водительской кабиной грузовика, или над кузовом – вдоль автомобильной рамы, по ходу движения. Платформы, предназначенные для крепления крана-манипулятора, могут различаться – она может быть бортовым автомобилем, в случае чего главная колонна крана будет находиться за кабиной водителя или в наиболее дальнем отрезке платформы, либо она может быть седельным тягачом, с расположенной за кабиной шофера колонной крана. Также применяются такие платформы, как маломерные речные судна, гусеничный тягач или стационарные платформы.
В наши дни наиболее надежными и известными изготовителями кранов-манипуляторов являются Южная Корея, Япония, а также отдельные европейские страны. Японские марки кранов известны во всем мире – Maeda, Tadano, Unic, Kato, Aichim Nansei и другие. Эти краны имеют массу достоинств, но их единственный минус – высокая цена. Правда, данное соотношение “цена-качество” характеризует любые японские товары, не только строительную технику. Марки южнокорейских кранов-манипуляторов – Kanglim, Dong Yang, Soosan – широко известные марки в России, которые можно встретить почти на каждой российской стройке. Популярность таких кранов объясняется качеством, надежностью и относительно низкой ценой. Марка Kanglim, пожалуй, самая известная из них: ее производитель находится на мировом рынке техники для строительства уже более тридцати лет, и сейчас занимает лидирующую позицию в рейтинге изготовителей техники и оборудования спецназначения. Главной технологией производства данной компании является применение специальных масляных цилиндров. Кроме того, в Южной Корее работает также производитель из Швеции – компания Hiab, выпускаемую продукцию которой по умолчанию приписывают к made in Korea.
Наиболее известной европейской компанией-производителем является фирма Effer, чье производство находится в Италии и состоит из 4-х заводов. За год работы заводы Effer производят примерно две тысячи кранов-манипуляторов, каждый из которых обладает достаточно хорошими показателями грузового момента – примерно 400 тонн на метр.
Автоманипуляторы являются незаменимыми машинами. Строительство здания с нуля – процесс не просто затратный, но еще и очень хлопотный. Кроме того, что вам придется приобретать большое количество разных материалов, вам еще и будет необходимо поразмышлять о том, как доставить все это до места строительства. Если кирпичи и мешки с цементом строители вполне могут разгрузить вручную, то чтобы разгрузить такие материалы, как бетонные блоки и трубы нужен кран. Неужели понадобиться заказывать отдельно и доставлять кран к месту строительных работ? Как раз для решения таких задач вначале 90-х началось использование таких уникальных машин, как автоманипуляторы. В скором времени гидроманипуляторы, установленные на грузовые машины, стали широко применяться в Беларуси.
Действительно, они не просто так заслужили свою популярность, ведь с помощью таких машин можно решить не только проблему транспортировки, но и разгрузки и погрузки крупногабаритных грузов. Техника, оснащенная таким гидравлическим оборудованием, является одним из наиболее частых объектов лизинга. А все благодаря их возможности разгружать и перевозить не только тяжелые, но и достаточно объемные грузы, такие, как цельные гаражи, торговые павильоны, строительные вагончики и т.д. Кроме этого, манипулятор спокойно справится с перевозкой длинномерных грузов, к примеру, канализационных труб.
В мире существует несколько видов автоманипуляторов, поэтому доставка любого груза пройдет без проблем. Как раз на универсальности манипуляторов и их разновидностях делают упор специалисты, которые проводят тренинги для продавцов компаний, занимающихся продажей навесного оборудования и грузового автотранспорта. Больше не понадобится заказывать отдельно платформу или грузовое авто для перевозки грузов и машину с краном отдельно, ведь манипулятор превосходно совмещает две различные функции в одной машине. Как раз, поэтому автоманипулятор – важнейший, неотъемлемый элемент строительства, с его помощью вы не просто сэкономите время, но и деньги, потому что вам нужно будет заказать всего лишь одну машину.
Исследования маркетологов показали, что применение манипуляторов в процессе строительства объектов дает возможность снизить расходы на доставку стройматериалов. Манипулятор окажется незаменимым во время постройки деревянного дома, когда появится необходимость доставки большого количества бревен к месту строительных работ.
